01.14.2009
T-REX500 −復活＆背面ホバ−
元旦に墜落したT-REX500の修理＆Ver.UPが終わり、昨日飛ばしました！
ちなみに本日は出張のため飛ばしていません。次回は明日かな？
現在にT-REX500に搭載しているメカ類は下記の通りです。
ESC：付属
モーター：付属
スワッシュサーボ：HS-5245MG
ラダーサーボ：フタバS9257
ジャイロ：GY401
ローター：CF付属のホワイトカーボンローター
まずは修理後初のホバ調を現地でやりました。
するとハンチングが発生したので、感度を下げて準備完了！
早速、ヘッドロックONにて上空へ上げ、アップフリップから背面ホバを！
やはりミニタイタンとは違い、サイズが大きいだけあって安定感抜群です。
しかし前回にも感じたのですが、軽い機首上げの傾向があります。
気になるのでトリムで調整してみたものの直らず、仕方なく今回背面中はずぅーっと
アップを打って対処しました。飛行終了後に気づいたのですが、トリムの調整方向が
逆でした（＾＾； これじゃ変化がなかったわけだ。。。
この軽い機首上げ傾向とラダーニュートラルのズレさえ、きちんと調整してしまえば
かなり飛ばし易い機体になるなぁーって感じました。
ただ落とすとそれなりの出費になるので、暫くはミニタイタン中心で、撮影時のみ出
動させようかな（笑）
※本日の写真は昨日撮影したものです
ちなみに本日は出張のため飛ばしていません。次回は明日かな？
現在にT-REX500に搭載しているメカ類は下記の通りです。
ESC：付属
モーター：付属
スワッシュサーボ：HS-5245MG
ラダーサーボ：フタバS9257
ジャイロ：GY401
ローター：CF付属のホワイトカーボンローター
まずは修理後初のホバ調を現地でやりました。
するとハンチングが発生したので、感度を下げて準備完了！
早速、ヘッドロックONにて上空へ上げ、アップフリップから背面ホバを！
やはりミニタイタンとは違い、サイズが大きいだけあって安定感抜群です。
しかし前回にも感じたのですが、軽い機首上げの傾向があります。
気になるのでトリムで調整してみたものの直らず、仕方なく今回背面中はずぅーっと
アップを打って対処しました。飛行終了後に気づいたのですが、トリムの調整方向が
逆でした（＾＾； これじゃ変化がなかったわけだ。。。
この軽い機首上げ傾向とラダーニュートラルのズレさえ、きちんと調整してしまえば
かなり飛ばし易い機体になるなぁーって感じました。
ただ落とすとそれなりの出費になるので、暫くはミニタイタン中心で、撮影時のみ出
動させようかな（笑）
※本日の写真は昨日撮影したものです
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Comments
僕も新しい技には突入せずに同じ技を繰り返す毎日です。
しかし、少しずつですが一つ一つの技が形になってきているような気がします。
＞だいぶ背面が慣れてきたみたいですね。
年始からの特化した練習で随分と慣れてきました。
これからの課題は、アイレベルでの背面ホバです！
マイペースで何とかものにしたいと思ってます（＾＾）
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